Губит людей

Авиаперевозчики потерь в связи с запретом не опасаются. Они давно самостоятельно борются с дурными привычками своих пассажиров.

Тем не менее в авиакомпаниях к инициативе Общественной палаты отнеслись с удивлением. "Почему речь идет только о пиве, а коньяк или водку оставляют в покое?" – недоумевает замгендиректора "Аэрофлота" Лев Кошляков.

В авиакомпаниях напоминают, что до кондиции доходить гораздо проще не при помощи пива, а выпив несколько рюмок напитков покрепче.

Может быть, как раз поэтому любителей пива в самолете встретить можно не так часто. "В экономе у нас спиртные напитки не продаются, а в бизнес-классе предлагаются в основном дорогие крепкие напитки", – подтверждает Кошляков.

Пострадают от инициативы Общественной палаты магазины, арендующие площади в аэропортах и на вокзалах. Если продажу пива запретят, их ждут убытки.

"У нас сразу несколько компаний имеют в своем прейскуранте пиво, торговать им довольно прибыльно, и сложно представить, что они будут делать, когда запрет вступит в силу", – рассказал источник издания в аэропорте Шереметьево.

В пресс-службе ОП успокаивают: "Торговать пивом в аэропорту, скорее всего, будет можно, но только не в зоне ожидания, где куча народу и бегают дети, а в сторонке".

Торговля пивом в зонах ожидания, как говорят в ОП, как раз "чаще всего наблюдается не в аэропортах, а на железнодорожных вокзалах, вот там с пивом и будем бороться". "Конечно, оздоровление нации – дело хорошее. И, слава Богу, продажа пива – не главная статья нашего дохода, – реагирует источник в РЖД. – Но пассажиров нам жалко".

В глубине души в РЖД надеются, что инициатива ОП не найдет поддержки у депутатов. "Многие из них являются нашими клиентами и пиво тоже пьют, и совсем не для того, чтобы набить морду соседу в купе. Просто пиво помогает расслабиться в дороге и заснуть, это нормально", – говорят железнодорожники.

Напомним, ранее ОП предложила запретить продажу пива в выходные дни и потребовала восстановить госмонополию на розничную продажу алкоголя.